產品目錄 | Product catalog
在甘肅省慶陽市環(huán)縣,經過15分鐘的空中作業(yè),國網甘肅超高壓公司聯(lián)合國網通用航空公司采用直升機吊索法,成功完成±800千伏天中線2848號塔帶電檢修任務。此舉拉開了甘肅電力第1次規(guī)?;_展特高壓線路直升機帶電作業(yè)的序幕,實現(xiàn)了甘肅電網±800千伏直升機帶電作業(yè)零突破。
按照總體部署,國網甘肅電力計劃全年完成特高壓直流直升機帶電作業(yè)66次。
±800千伏天中線起于新疆天山換流站止于河南中州換流站,線路全長約2210公里,是首條疆電外送特高壓輸電通道。按當日輸送電量數(shù)據(jù)測算,利用帶電作業(yè)消除1處缺陷很低可減少停電時間3小時,減少外送電能損失約0.163億千瓦時。
一、概述(LYDZJ高精度濾油車測試迅速準確)
為適應電力維修部門現(xiàn)場檢修各類高低壓帶油設備的需要,我們參考日本加藤公司和德國西門子公司的技術,嚴格執(zhí)行國家標準以DL/T521-93-2002真空凈油機使用導則為指導,設計具有體積小,比例重量輕、移動方便、噪聲低、連續(xù)工作時間長,性能穩(wěn)定,操作方便等特點,是各電廠、電站、變電所、電器制造廠、工礦企業(yè)過濾變壓器油、透平油、40℃以下機油、液壓油、潤滑油,機油,等等多種油液中的水份、氣體和雜質的理想設備。
二、主要用途(LYDZJ高精度濾油車測試迅速準確)
1、本機可用于各類油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器,進行現(xiàn)場濾油及補油。
2、本機可用于對上述設備進行現(xiàn)場熱油循環(huán)干燥,尤其是對油浸電流、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環(huán)干燥更為有效。
3、本機可用于對密封油浸設備進行現(xiàn)場真空注油和補油及設備抽真空。
4、本機還可以用于對輕度變質的變壓器油進行再生凈化,使其性能達到合格油標準。
三、主要特點(LYDZJ高精度濾油車測試迅速準確)
本機與國際國內的同類產品相比較有如下特點;
1、體積小、重量輕,是同類產品重量的二分之一。
2、改進完善了油氣分離的設計。利用真空進油,裝設了管狀旋轉噴油器,減少了阻力,回旋速度快,增加了油氣分離效果。
4、根據(jù)用戶的需要,凈油器部分的過濾介質由特制精濾芯為過濾介質,特制精濾芯為無紡密紙做成,當發(fā)現(xiàn)過濾慢時只需剝掉外面一層無紡密紙即可。
多能,這是本機的一個重要特點。由于本機在現(xiàn)場使用,并利用原來的帶油設備做儲油罐,使熱油循環(huán)本機與設備之間,這樣便使濾油、再生、熱油循環(huán)干燥三種功能同時進行,省工、省時、確為一舉三得。
四、工作原理(LYDZJ高精度濾油車測試迅速準確)
真空凈油機是根據(jù)水和油的沸點不同而設計的,它由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成。真空泵將與真空罐內的空氣抽出形成真空,外界油液在大氣壓的作用下,油經過入口管道進初濾器消除較大的顆粒,然后進入加熱罐內,經過加熱到40-75℃的油通過自動油漂閥,此閥是自動控制進入真空罐內的油量進出平衡。經過加熱后的油液通過噴翼飛快旋轉將油分離成半霧狀,油中的水份急速蒸發(fā)成水蒸氣并連續(xù)被真空泵吸入冷凝器內,進入冷凝器內的水氣經冷卻后再返原成水放出。在真空加熱罐內的油液,被排油泵排入精濾器通過濾濾芯將微粒雜質過濾出來。從而完成真空濾油車迅速除去油中雜質、水份、氣體的全過程,使?jié)崈舻挠蛷某隹谔幣懦鰴C外。
五、使用說明(LYDZJ高精度濾油車測試迅速準確)
連接好進出油管油路,接通380V,接好安全地線,檢查各電路是否連接可靠,各油路閥門是否打開,準備無缺后再進行操作程序;點動真空泵,使泵內的油能正常運行,再使真空泵連續(xù)運轉。當真空表面達到表限定時間,可打開進油閥,直至真空缸內下視窗看見油面時,即啟動排油泵開關,開始排油過濾雜質,油路正常循環(huán),打開加熱器開關,揮發(fā)油中水份,如果油中水份較多時,真空缸內油沫會增高,此時必須打開放氣閥控制適應的真空度,待水份減少、油下降后關閉放氣閥,使真空度達到極限。此時要注意各儀表的反應,如果壓力表讀數(shù)大于0.3MPA時,說明濾油器內濾芯表層雜質太多,需要去掉表層濾紙即可,工作完畢后,參看原理示意圖,打開放氣閥使真空度達到正常大氣壓,排完缸內的油,剩下的油從放油閥放出,防止下次使用時,混入不同型號的油中。
六、技術標準
性能及參數(shù) | 參數(shù)選型列表 | |||||||||||||||||||||
LYDZJ 3000 | LYDZJ 4800 | LYDZJ 6000 | LYDZJ 7500 | LYDZJ 9000 | LYDZJ 12000 | LYDZJ 18000 | LYDZJ 30000 | LYDZJ 60000 | ||||||||||||||
工作 參數(shù) | 擊穿電壓KV | ≥100 | ≥120 | |||||||||||||||||||
流量L/MIN | ≥3000 | ≥ 4800 | ≥6000 | ≥7500 | ≥9000 | ≥12000 | ≥18000 | ≥30000 | ≥60000 | |||||||||||||
真空度 | 極限(表計)pa | ≤100 | ||||||||||||||||||||
工作(表計)pa | ≤400 | |||||||||||||||||||||
工作壓力(mpa) | ≤0.35 | |||||||||||||||||||||
工作噪音(db) | ≤100 | ≤150 | ≤200 | |||||||||||||||||||
含水量mg/㎏ | ≤7 | |||||||||||||||||||||
含氣量% | ≤0.3 | |||||||||||||||||||||
清潔度NAS | ≤8 | |||||||||||||||||||||
B值 | ≥6 | |||||||||||||||||||||
色級度 | ≥3 | |||||||||||||||||||||
過濾精度um | 0.5—0.8 | |||||||||||||||||||||
電加熱功率KW | 50 | 60 | 75 | 95 | 110 | 150 | 180 | 360 | 600 | |||||||||||||
總功率KW | 70 | 80 | 100 | 120 | 150 | 300 | 320 | 480 | 750 | |||||||||||||
電源電壓V | 380V | |||||||||||||||||||||
進出口徑 | G3/4〃 | G1〃 | G1.25〃 | G1.5〃 | ||||||||||||||||||
油溫范圍 | 40℃-75℃ | |||||||||||||||||||||
平均沒故障工作時間 | h≥5000 | |||||||||||||||||||||
連續(xù)工作時間 | h≥200 | |||||||||||||||||||||
凈油機重量(㎏) | 300 | 380 | 480 | 620 | 750 | 900 | 1200 | 1600 | 2000 | |||||||||||||
“當前風速5米/秒,濕度40%,符合作業(yè)條件!"上午11時53分,隨著開始工作的指令,一架貝爾429雙發(fā)輕型直升機在距離地面1.5米處懸停,螺旋槳裹挾起塵土飛揚。作業(yè)人員展開緊張有序的工作。直升機通過懸掛的40米絕緣繩索搭載著等電位作業(yè)人員勻速升空,沿既定航線飛至作業(yè)點附近,采用斜向切入,一次性穩(wěn)定地將作業(yè)人員投放至天中線2848號極Ⅰ小號側距缺陷地點約3米處位置進入強電場。通過短距離走線,作業(yè)人員到達消缺作業(yè)位置,對缺失的直角掛板連接螺栓開口銷進行補裝……隨著作業(yè)人員成功消除線路缺陷安全返回地面,直升機返回起降點,作業(yè)圓滿完成。
本次特高壓線路直升機帶電作業(yè)前,國網甘肅超高壓公司和國網通航公司提前做了大量工作,采取各種舉措,堅決做到電網檢修和疫情防控兩手抓,不斷提升特高壓電網安全穩(wěn)定運行水平。
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