連日來，京津冀地區(qū)遭遇暴雨惡劣天氣。國網(wǎng)冀北電力有限公司迅速響應(yīng)，部署各項應(yīng)對措施。截至目前，該公司已累計出動搶修人員7000余人次、車輛2200余臺次投入供電保障。

該公司加強政企聯(lián)動，與當(dāng)?shù)貧庀蟆⒛茉?、水文等部門聯(lián)系會商，密切跟蹤暴雨等災(zāi)害預(yù)警信息和應(yīng)急響應(yīng)情況；滾動研判暴雨對電網(wǎng)、設(shè)備、供電、人員的影響，及時發(fā)布?xì)庀蠓?wù)專報，為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行、設(shè)備運維、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和應(yīng)急搶險提供精準(zhǔn)氣象支撐服務(wù)。

針對重要客戶，該公司制訂“一戶一策"應(yīng)急預(yù)案，密切關(guān)注城市小區(qū)、山區(qū)、自然村等重點部位供電情況，保障交通、通信、供水、供氣等城市基礎(chǔ)設(shè)施及民生重要客戶用電。

該公司將持續(xù)關(guān)注降雨變化情況，加強雨情汛情監(jiān)測，組織應(yīng)急支援調(diào)配，為搶險搶修提供支撐；同時，組織所屬各單位進(jìn)行災(zāi)情分析，在具備條件的地區(qū)，在保障安全的情況下，第一時間開展搶修復(fù)電工作。

一、產(chǎn)品概述（SFQ新型電力設(shè)備“三倍頻耐壓測試儀"型號規(guī)格齊全）

變壓器和互感器的感應(yīng)耐壓試驗是保證變壓器質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)的一項重要試驗。變壓器繞組的匝間、層間、段間及相間絕緣的縱絕緣感應(yīng)耐壓試驗，則是變壓器絕緣試驗中的重要項目?；诳v絕緣試驗中的特殊性，需要通過施加倍頻電源裝置，以提高繞組間絕緣的試驗電壓，從而達(dá)到耐壓試驗的目的。
是為滿足上述要求而設(shè)計制造，經(jīng)過廣大用戶使用證明：其操作簡單、性能可靠、能較好地滿足變壓器、互感器感應(yīng)耐壓試驗的需要。

二、工作原理（SFQ新型電力設(shè)備“三倍頻耐壓測試儀"型號規(guī)格齊全）

由三臺單相變壓組成，其工作原理如圖一

  三臺單相變壓器的一次繞組接成星形，二次繞組接成開口三角形，因為加在一次繞組上的電壓較高，鐵芯飽和，三臺單相變壓器磁通中都有基頻分量和三倍頻分量，三臺單相變壓器二次開口三角形連接使基頻分量相抵消，從而實行開口三角的倍頻電壓輸出，并通過繞組外接單相調(diào)壓器，即可實現(xiàn)三倍頻電壓的調(diào)節(jié)。

三、技術(shù)參數(shù)（SFQ新型電力設(shè)備“三倍頻耐壓測試儀"型號規(guī)格齊全）

四、使用方法（SFQ新型電力設(shè)備“三倍頻耐壓測試儀"型號規(guī)格齊全）
為分體式設(shè)備。即三倍頻發(fā)生器和三倍頻控制裝置，并設(shè)有過濾保護(hù)，電流表、三倍頻輸出、電壓表，以進(jìn)行監(jiān)視和便于使用，其控制裝置面板上接線柱與主機(jī)連接方式如下圖所示：

（按接線圖將本裝置接入線路中，注意設(shè)備接地）

按如下步驟進(jìn)行操作：

１、接通電源，合上空氣開關(guān)，則控制裝置綠色指示燈亮。
２、將調(diào)壓器回零，啟動紅色按鈕，則三倍頻發(fā)生器通電運行，調(diào)壓器等待升壓。
３、將調(diào)壓器調(diào)壓至試驗所需電壓值且嚴(yán)密監(jiān)視控制裝置中的電流和電壓值，并作好詳細(xì)記錄。

４、如在試驗過程中，被試品出現(xiàn)匝間、層間或段間、相間絕緣擊穿現(xiàn)象，則控制回路中試驗電流增大，繼電器可立即跳閘，斷電。

５、試驗完畢，將調(diào)壓器退回零位。

五、外接補償問題：（SFQ新型電力設(shè)備“三倍頻耐壓測試儀"型號規(guī)格齊全）

對容性負(fù)載如高壓試驗變壓器、電容式電壓互感器可不外接補償，或外接感性補償。對感性負(fù)載，一般外接容性補償，其補償值為感性負(fù)載容量的50％。
本設(shè)備請置于通風(fēng)干燥處保存。本產(chǎn)品免費保修壹年。
１、發(fā)生器       一臺
２、使用說明書                      一份
３、合格證                            一份
４、試驗報告                         一份
５、產(chǎn)品保修卡                      一份

“機(jī)巢狀態(tài)正常，巡視航線已設(shè)定，可以開展巡視工作。"7月17日，南網(wǎng)貴州貴安供電局智能作業(yè)班班長楊政校通過機(jī)巡云巢系統(tǒng)，遠(yuǎn)程啟動了貴安新區(qū)7個變電站的無人機(jī)機(jī)巢，這標(biāo)志著該局在全省先實現(xiàn)配網(wǎng)無人機(jī)機(jī)巢規(guī)模化應(yīng)用。

本次投運的7個固定式無人機(jī)機(jī)巢分布于35千伏湖壩、昆山變電站等站點，可對10千伏湖馬線、昆雅線等51條總長214千米的配網(wǎng)線路開展自主巡檢，實現(xiàn)變電站3千米范圍內(nèi)配網(wǎng)線路全覆蓋。截至目前，機(jī)巢已累計完成189千米線路巡檢，精準(zhǔn)識別樹障1149處、絕緣子缺陷341條、鳥窩76處，缺陷發(fā)現(xiàn)率較人工提升5倍。

據(jù)悉，無人機(jī)機(jī)巢作為“智能管家"，集成自動起降、快速充電、數(shù)據(jù)實時回傳等功能。工作人員通過機(jī)巡云巢系統(tǒng)下發(fā)任務(wù)后，無人機(jī)可自主完成精細(xì)化巡檢、紅外測溫等作業(yè)，配合AI圖像識別技術(shù)，樹障、絕緣子破損、鳥巢等缺陷識別準(zhǔn)確率達(dá)95%以上。“傳統(tǒng)人工巡檢每天僅能完成8千米，現(xiàn)在全天不間斷巡檢，一天能巡視70千米，整體效率提升超700%。"

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